國務(wù)院嚴(yán)懲新能源汽車騙補行為,泊頭利群提供聯(lián)軸器圖紙。近日，國務(wù)院總理李克強已就新能源汽車推廣應(yīng)用督查報告作出批示，要求嚴(yán)肅懲處騙補行為并完善相關(guān)制度。有媒體還注意到，除騙補外，督查結(jié)果還提出“違規(guī)謀補”概念。騙補和違規(guī)謀補方式主要有三種，包括：車輛未達(dá)到推廣標(biāo)準(zhǔn)甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補貼；車輛符合規(guī)定，但賣給關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達(dá)到補貼條件提前謀取補貼；車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置，造成財政資金嚴(yán)重浪費。我廠生產(chǎn)的聯(lián)軸器型號。
聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家了解到，今年初，工信部、財政部等四部委聯(lián)合啟動了對新能源汽車相關(guān)情況的專項核查工作，核查范圍覆蓋全部新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，以及運營企業(yè)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶。工信部部長苗圩 是直言，不管有多少輛新能源車涉嫌騙補，“發(fā)現(xiàn)一起 處置一起”。我廠生產(chǎn)各型號聯(lián)軸器。
國務(wù)院副總理馬凱要求，對騙補和違規(guī)謀補等行為都要從嚴(yán)處理，視情節(jié)不同采取的處理措施包括：取消財政補貼資格、追回補貼資金、罰款、取消汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將問題車型從推薦車型目錄中剔除等。
