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  • 對(duì)于液力聯(lián)軸器大家是否熟悉
    時(shí)間:2016-03-21 09:51 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:次
    對(duì)于液力聯(lián)軸器大家是否熟悉,   跟小編一塊來(lái)了解一下液力聯(lián)軸器的特點(diǎn)。

     對(duì)于液力聯(lián)軸器大家是否熟悉,   跟小編一塊來(lái)了解一下液力聯(lián)軸器的特點(diǎn)。

     1.均勻多機(jī)并車的負(fù)荷分配:出T:液力聯(lián)鈾器丁作中存在滑差,原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍有變化對(duì)扭短朗影響不大敏感J因而在多臺(tái)機(jī)并車的機(jī)組中采用這種聯(lián)軸器時(shí),允許各原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稍有差別,來(lái)均勻這些原動(dòng)機(jī)之間的負(fù)荷分配。我廠提供聯(lián)軸器圖紙。

    2.空載起動(dòng),離合方便:這種聯(lián)袖器在流道充油時(shí)即行接合傳遞扭炮把油排窄即行脫離。因此,利用充排油即可實(shí)現(xiàn)離合作用,易勺:遙控。還可實(shí)現(xiàn)空載起動(dòng)原動(dòng)機(jī),逐步可控地趙動(dòng)大憤量負(fù)載(原動(dòng)機(jī)起動(dòng)后流道逐步充油)6這對(duì)負(fù)載九即慣性阻力九起動(dòng)性能差的大功率異步電機(jī)和高速柴油機(jī)具有很大意義。

    3.隔離扭振,因?yàn)樗呐ぞ厥峭ㄟ^液體來(lái)傳遞的,故當(dāng)主動(dòng)軸扭矩有周期性波動(dòng)(如柴油機(jī)妞振)時(shí),不會(huì)通過液力聯(lián)軸器傳到從動(dòng)軸上。

    4.過載防護(hù):這種聯(lián)軸器是柔性傳動(dòng),在額定工況下,工作中有不大的措差,當(dāng)從動(dòng)鉑阻力扒矩突然增加時(shí),聯(lián)軸器的指差會(huì)增大,甚至使從動(dòng)鈾制亂此時(shí)若用限矩型液力聯(lián)軸鉗原動(dòng)機(jī)仍可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不致停車,因此具有過載防護(hù)性能。我廠生產(chǎn)的聯(lián)軸器型號(hào)。

    5.對(duì)于調(diào)返型濃力聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

    6.允許主、從動(dòng)鈾間有較大的安裝誤差J工作可免使用壽命長(zhǎng)。

    您還想了解   多關(guān)于聯(lián)軸器的知識(shí)嗎?請(qǐng)看聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家為您整理的文章:

    聯(lián)軸器潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來(lái) 

     

    新型始終保持充分潤(rùn)滑的萬(wàn)向聯(lián)軸器 

     

    分析聯(lián)軸器的使用性能與發(fā)展前景

     

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