CLZ齒式聯(lián)軸器：
CLZ型齒式聯(lián)軸器（JB/ZQ 4218-86）
大轉(zhuǎn)矩鼓形齒式聯(lián)軸器承載沖擊性能好，但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高，如果我們采取結(jié)構(gòu)、材料、工藝，那么該聯(lián)軸器就能夠滿足大直徑軋管機的要求。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，大直徑軋管機需求增加，其主傳動使用聯(lián)軸器的要求也越來越高，滿足該要求的聯(lián)軸器有十字式萬向聯(lián)軸器和大轉(zhuǎn)矩鼓形齒式聯(lián)軸器，其中十字式萬向聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩可以達到，但承載沖擊性能差、壽命短，這是一個很大的缺點；目前國內(nèi)軋機用的標準聯(lián)軸器無法滿足要求，只達到需求轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩的1/2～1/3，聯(lián)軸器制造商可以滿足要求，但由于它采用專門的技術(shù)，再加上制造難度大，所以價格特別昂貴。一臺軋管機需要10套左右，再加上備件外購費用很大。我公司根據(jù)客戶需求可訂做各種鼓形齒聯(lián)軸器已能滿足國內(nèi)各廠家的需求。
齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器。
10：WGP 型帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001－93)
帶制動盤鼓形齒聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器包括有分別用來連接動力輸入軸和動力輸出軸的一個左軸套和一個右軸套，在左軸套的端部設置有鼓形齒，套在左軸套外圍的聯(lián)接套通過其內(nèi)齒與左軸套上的鼓形齒相嚙合，右軸套的端部設置有連接法蘭，連接法蘭與聯(lián)接套通過穿接螺栓連接固定，一個制動盤被夾持固定在連接法蘭和聯(lián)接套之間。帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，制動盤與右軸套剛性連接，制動過程中的制動負荷和振動由右軸套承擔，因而不會對鼓形齒的嚙合性能造成損害，同時制動盤自身的穩(wěn)定性也提高，了運行的性。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。
我公司生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格，型號有：
CL型齒式連軸器（JB/ZQ 4218-86）
CLZ型齒式連軸器（JB/ZQ 4218-86）
GCLD 型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.1－2001)
WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001－93)
WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7002－93)
WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7003－93)
WGT 型—接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7004－93)
TGL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 ( JB/T5514－91)
WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T8821－1998)
GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.3－2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2－2001)
NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644－97)
NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645－97)
WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186－97)
NL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 (DB 3202-
11：GCLD 型鼓形齒式聯(lián)軸器 （JB/T 8854.1-2001）代替JB/ZQ4380
鼓形齒聯(lián)軸器的特點：鼓形齒式聯(lián)軸器承載,傳動，在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％，鼓形齒式聯(lián)軸器傳動達99.7%。鼓形齒式聯(lián)軸器角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。鼓形齒式聯(lián)軸器在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大，鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長，外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便，
鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動
鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器， 均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器。
