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  • 包頭SL十字滑塊聯(lián)軸器鋼廠專用聯(lián)軸器
    時間:2013-03-23 16:30 作者:lqlzqc 點擊:次
    1: SL十字滑塊聯(lián)軸器: 滑塊聯(lián)軸器的滑塊是用尼龍方形塊做為彈性體,利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應(yīng)徑向槽內(nèi)滑動,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,


    1:SL十字滑塊聯(lián)軸器:                           

    滑塊聯(lián)軸器的滑塊是用尼龍方形塊做為彈性體,利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應(yīng)徑向槽內(nèi)滑動,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉(zhuǎn)速很低的場合,本標準所規(guī)定的滑塊聯(lián)軸器,適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合,具有   補償兩軸相對偏移量,減震和緩沖性能;其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。   許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。 
    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動 十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙, 的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,故主動軸與從動軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速

    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,故主動軸與從動軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
     2:WH滑塊聯(lián)軸器:
    滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側(cè)半聯(lián)軸器端面的相應(yīng)徑向槽內(nèi)滑動,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。
    該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉(zhuǎn)速很低的場合,如球磨機等才選用。
    許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用...
    滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊...


    1.UL輪胎式聯(lián)軸器:

     ●本UL輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、。
      ●標準的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標記。
      ●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)
      ●柔性、阻尼大、補償量大
      ●結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)
      ●缺點:隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力
    2. LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器:

      LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      本LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      ●根據(jù)需要制成非標準聯(lián)軸器,在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標記為M、標準的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標記。 
       

     
     

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