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  • 十字軸萬向聯(lián)軸器的在工作中的重要性
    時間:2014-09-29 10:17 作者:聯(lián)軸器 點擊:次
    聯(lián)軸器 是聯(lián)接原動機與工作機的重要部件,它的損壞將導致機器的停頓,甚至波及到整條作業(yè)線,因此對其性的要求相當高。但是,十字軸式萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往有   的

           聯(lián)軸器是聯(lián)接原動機與工作機的重要部件,它的損壞將導致機器的停頓,甚至波及到整條作業(yè)線,因此對其性的要求相當高。但是,十字軸式萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往有   的局限性,例如:在軋機傳動中,由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有   限制,因而聯(lián)軸器的回轉直徑也相應受到限制,軋制過程中的實際轉矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉矩,稍有不當還會超出,這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn),就會降低疲勞壽命,從而使之過早失效或損壞。另外,十字軸式萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高,如有不當,就會出現(xiàn)附加轉矩,這些附加轉矩也會降低其壽命并影響其傳輸效率。對于大型聯(lián)軸器來說,由于維修技術不到位和平衡系統(tǒng)調整不當,也會帶來相當于轉矩級別的附加載荷或者   大,有的甚至使十字軸折斷。因此,對于這樣一個核心設備,要有周全的技術控制,以其壽命。

           十字軸式萬向聯(lián)軸器有傳遞傾角大、、傳動平穩(wěn)、噪音低、間隙沖擊小、傳輸力矩大等優(yōu)點。特別是在正確的技術控制條件下還可獲得很長的使用壽命,因此已越來越多的被各種機械所采用。例如:目前國內軋機的采用率已達70%左右,   大回轉直徑為1200mm,傳輸力矩為3200kN.m。
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